Posłuszna

 

W tysiąc osiemset siedemdziesiątym trzecim roku zbudowany zostaje, zasługujący na szczególną uwagę, omnibus Posłuszna. Jego twórcą był fran cuski inżynier Amede Bolle. Każde z tylnich kół tego pojazdu n apędzane było oddzielną maszyna parową. „Posłuszna” miała ogumienie z kauczuku oraz stosowane we współczesnych samochodach miękkie resory piórowe. Po raz pierwszy zastosowano w tym pojeździe przekładni łańcuchowej współpracującej ze skrzynią bi egów. Pojazd ważył ponad pięć ton, a więc bardzo dużo, ale i tak potrafił osiągnąć prędkość równą prawie czterdziestu dwóch kilometrów na godzinę po wliczeniu do czasu podróży również czasu potrzebnego na uzupełnienie wody.