Strona główna |
Samochody i przewozy |
Lokomotywa drogowa |
Omnibusy |
Posłuszna |
Pojazd wybuchowy |
Auto Mercusa |
Benz |
Daimler |
Inni konstruktorzy |
Ewaluacja design |
Historia 1900-1945 |
Lata 1946-1988 |
Historii ciąg dalszy |
Reklama |
Kontakt |
Spis streści
W 1875 roku w Wiedniu, Siegried Marcus, ślusarz pochodzenia żydowskiego zaprezentował na ulicach Wiednia czterokołowy pojazd z silnikiem czterosuw uchwyt broditowym benzynowym. Marcus swoje auto skonstruował montują silnik n a drewnianej ramie wzmocnionej blaszanymi okuciami. Pojazd sterowany był za pomocą niedużej ustawionej pionowo kierownicy. Konstrukcja owego żydowskiego pochodzenia Austriaka ważyła zaledwie siedemset pięćdziesiąt sześć kilogramów, i rozwijała prędkoś ć do ośmiu kilometrów na godzinę, ale była tek solidna że udało ją się uruchomić jeszcze po siedemdziesięciu pięciu latach. Niestety zapalonemu konstruktorowi zabroniła używać samochodu miejscowa policja, ze względu na wyjątkowo szkodliwą emisję spalin.